让我们来看看边肖带来的广州街机文化。
说到拱廊,如果你以前没见过,你肯定不知道它的好品质。如果你知道它,你会发现它非常强大,与众不同,具有历史意义。如果你不是来自广州的海口,如果你去这两个地方,被一楼只有几根柱子的建筑所吸引,那么你会被告知你已经看到了传说中的拱廊。那这个拱廊是什么?那里有什么文化?让我们来看看这些秘密。
广州拱廊介绍
作为一种典型的骑楼建筑,广州骑楼的起源可以追溯到大约2500年前希腊的“帕台农神庙”,它是雅典卫城的主要建筑。现代骑楼起源于印度的贝尼阿普库尔。它最初是由英国殖民者在18世纪下半叶建造的,被称为“画廊屋”。街机已经成为南亚和东南亚国家(如印度)常见的建筑形式。
19世纪初,新加坡总督莱佛士在新加坡城的设计中规定,应该留出5英尺的公共空间给面向街道的仓库。从那以后,相连的阳台建筑在新加坡出现了,它们被称为“仓库”或“五脚地基”。这种结合了东南亚地域特色的欧洲建筑在东南亚非常受欢迎,因为它可以防风、防雨、防晒、创造凉爽的环境。从东南亚回来的中国人也在中国南方建造了类似的拱廊。街机也逐渐流行于海南、福建、广东、广西等沿海华侨地区。
1878年,香港殖民政府颁布了“拱廊规则”,并开始建造拱廊。10年后,两广总督张之洞向香港学习骑楼的功能,并参照香港的经验,提出兴建类似广州骑楼的“店铺走廊”。1912年,广东省省长陈炯明正式将广州市骑楼列为城市管理条例。1918年,广州开始拆除城墙和大量西关房屋,同时鼓励建造拱廊建筑来取代它们。仅在10年内,就建成了近40公里的拱廊街。然而,拥挤的拱廊街和商业街吸引了一些人的批评。程在《广州公共工程实施方案》中说,广州早期的城市建设是“一个不正常的设计”,“不是以资产阶级的利益为前提,而是以平民生活的恶化为代价”。1932年,广州公布了一份禁止修建拱廊的道路清单。
广州街机文化
几个世纪前的拱廊不仅留下了这些各式各样的建筑,还代表了一个时代的文化变迁。街机街,曾经充满了鲜花,现在有些古老的街道。虽然时代变了,但拱廊留下的文化内涵却被人们传承了下来。
拱廊
1、古老的街机变成迷人的街景
据研究,20世纪初广州开始出现各种骑楼建筑。广州骑楼的发展是,它已经从洋房的桥廊变成了公共设计:桥廊通向一条长长的走廊,变成了一条商业街——行人可以在走廊里行走,遮阳挡雨,购物。
广州的街机受到外国产品的影响,但归根到底是结合当地的条件。此外,它将西方的东西与传统结合在一起,不留任何痕迹,最终成为一个独立的实体。适用于冬短夏长、夏季太阳辐射强、多雨的南方气候——亚热带气候。
受欢迎的骑楼建筑已经成为广州城市街道景观的一个显著特征。
如果你看看广州的旧地图,你可能很难想象在广州老城的历史上,有59条街机街密集分布在大约15平方公里的范围内,总长度超过40公里。它们大多建于20世纪二三十年代,以人民路和中山路为坐标轴,北至东风路,西至金龙路,南至同福路,东至东华路。
最密集的拱廊建在中山路以南,越秀路以西,原名“老城”。当时,在羊城街的两侧,有“长腿”的房屋被设置在半空的位置,这两三层的砖木混合骑楼足以成为广州建筑的一大特色。
拱廊一般分为三部分:屋顶、建筑主体和地板底部。有些屋顶是尖顶塔的形状,有些屋顶的前墙上有一个拱形的遮阳篷,造型丰富。墙面装饰也丰富多彩,有浮雕图案、窗洞、线脚、阳台上的铸铁栏杆等。它结合了西方巴洛克或洛可可建筑装饰风格。
还有美丽的水果和具有岭南特色的吉祥装饰以及中国古典卷轴图案。其他人用满族的窗户来装饰拱廊。
2.街机文化推动阳城经济发展
这个拱廊为广州人所熟悉。过去,在拱廊街的尽头,孩子们下棋、拍布娃娃纸、跳橡皮筋、成年人喝茶乘凉、开商店做生意。过去,人们站在拱廊下避雨。
广州中山路4、5、6号是广州最早的商业区。老一辈的广州居民回忆说,当他们走到中山四路的“新怡泰”店门口时,一眼就能看到拱廊上挤满了许多老店和一个繁荣的商业社区的氛围。它不仅是当时广州经济的缩影,也是广州骑楼文化的一颗明珠。
在毗邻广东省的香港,特区政府宣布动用48亿港元保护位于湾仔、深水和旺角的48幢骑楼。香港人认为这些骑楼建筑的设计始于广州,所以他们被称为“广州骑楼”。
现代广州的城市建设始于珠江。其倡导者是两广总督张之洞。当时,张之洞觉得广州的道路狭窄,交通堵塞,来往广州的汽车和马匹都不方便。与“地势较高、堤基坚实、道路宽阔”的租界沙面相比,它显得小巫见大巫。
为了改善广州的交通状况,振兴广州的商业,张之洞借鉴西方国家和地区的经验,提出在天子码头周围修建120米的堤防。沿着堤岸,各种各样的树木为行人遮阴。将在道路内修建铺路走廊,以促进商人和公众之间的贸易,并将在走廊内修建一个广泛的精神训练营。
为了方便公众做生意,张之洞主张建立一个像街机一样的连续的公众空。铺设走廊不仅有利于行人,也有利于交易,这无疑对当时广州落后的经济起到了拉动作用。
3.给历史留下有趣的记忆
拱廊作为一个正式名称,最早出现在1912年国民政府的《禁止建筑条例及实施细则》中,被称为“有脚拱廊”。1920年,《建筑物修改和禁止条例》将“有腿的拱廊”称为“拱廊”。对广州来说,骑楼是一种文化,一种历史,一种广州的风格,也是邻居的好伙伴。
1921年,广州市政府颁布了《广州市道路两侧骑楼建筑规定》,进一步规定在修建道路时,两侧骑楼建筑必须预留0+值。1922年,两广总督陈炯明同意广州组织成立“建筑美学协会”,市长任会长,市长聘请建筑和美术专家为会员。
今后,在广州市政府办公室各局的公园、桥梁、学校建筑和各种公共建筑开工前,必须将建筑规划模式提交协会审批,以检查其艺术价值。陈石视广州的建筑为“艺术设备”。
广州的骑楼建筑艺术最高,装饰风格多样,融合了中西风格。你会发现,每条道路上每个拱廊的石雕、砖雕、灰色雕塑、彩画、彩色玻璃、彩色水磨石等装饰各不相同,而整洁的拱廊空和拱廊屋顶上不规则突出的中国小亭子和西方尖塔使广州的城市天际线五彩缤纷。
今天,当讨论拱廊时,广州人会感慨:你默默地为社区做贡献,保护行人免受烈日风雨,给广州带来繁荣。广州的街区将永远铭刻在你的记忆中。
[结论]骑楼文化所代表的内涵远远超过建筑在形式上的表现。它也是那个时代的广州,在每一个广州人的心中都不会改变。那个时代的文化产品,即使建筑消失了,仍然会代表同样的文化内涵。
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